La conquête spatiale : un rêve ou un projet d'actualité ?
Le 26 mai 2010, Jean-François BARBET est intervenu sur la radio de l'UTC avec M. Joseph BERENBACH -Directeur des lanceurs du CNES, sous-directeur en charge du futur, de la recherche et de la coopération avec la Russie et Jean-Marc PICARD - Professeur à l'UTC.
Jean-François BARBET répondait aux questions des étudiants de l'UTC sur la maîtrise des risques liés au développement des nouvelles technologies.
Pour écuouter en podcast l'intervention de Jean-François BARBET, cliquer ci-dessous :
http://soundcloud.com/echosgrafhitinnovation/podcast-26052010-la-conqu-ete-spatiale-un-r-eve-ou-un-projet-dactualite
Le 4L Trophy est une rallye-raid étudiant médiatique qui relie Paris au Maroc.
La 12ème édition a débuté le jeudi 18 février 2010 depuis Paris. Plus de 1000 Renault 4L, pilotées par des étudiants, tenteront de parcourir les 6000 km du raid. L'objectif, autant humanitaire que sportif, est d'amener des fournitures scolaires aux écoles du sud-marocain.
Pour cette nouvelle édition, SECTOR a sponsorisé 1 équipage de de l'Institut National de l'Horticulture et du Paysage (INHP) d'Angers.
Alors, bonne route à Camille et Sébastien....Pour suivre le parcours de la voiture SECTOR
La première section du Duplex A86 a été mise en service vendredi 26 juin 2009 à 6h00 dans le sens Nord-Sud.
Avec un investissement prévu de 2,4 milliards d'euros, ce tunnel est le plus coûteux jamais construit en France. Une fois terminé entièrement ce seront au total, 10 km de route souterraine qui relieront Rueil-Malmaison dans les Hauts-de-Seine à Versailles dans les Yvelines. Selon Cofiroute qui l'a réalisé et qui en est aujourd'hui le concessionnaire pour 70 ans, ce tunnel est aussi le plus sûr de tous.
SECTOR a participé à la mise en place de l'intégralité de la maintenance de ce tunnel.
En décembre 2003, SECTOR est devenu un Organisme Qualifié Agréé (OQA) n°18, par décision du Ministère des Transports pour l’évaluation de la sécurité des systèmes de transport public guidés, conformément à l’article 7 du décret n° 2003-425 du 9 mai 2003 du décret STPG dans le cadre de la loi SIST.
Aujourd’hui, et conformément au décret n°2008-1307 du 11 décembre 2008 modifiant le décret STPG, SECTOR a renouvelé son agrément pour : l’évaluation de la sécurité de la conception, de la réalisation ou de l’exploitation des systèmes de transport public guidé soumis aux dispositions des II, III, ou VI.
SECTOR est intervenu sur les tramways de Paris, Lyon, Nancy, Toulouse, le VAL de Lille, les métros de Paris,...
A l’issue de la Commission Permanente du Conseil Régional d’Ile-de-France, le projet de SECTOR a été retenu parmi les lauréats de l’appel à projet PM’up.
Par conséquent SECTOR bénéficiera de l’appui du Conseil Régional d’Ile de France sur le la mise en œuvre des actions suivantes :
Doter nos activités d’études de sûreté nucléaire en moyens de calcul et développer les études de radioprotection
Développer une activité de veille règlementaire
Renforcer notre fonctionnement en contrôle de gestion, en gestion de Ressources humaines, en administration informatique
Entreprendre des actions marketing et de représentation à l’international
Pour plus d'informations : PM'up
En effet, l'importance du Mont Saint MICHEL dans le patrimoine Français exigeait que soit conçu, un projet ambitieux et respectueux du paysage.
Ne rien entreprendre eût conduit à voir le Rocher de l'Archange, jour après jour, abandonné par la mer et irrémédiablement conquis par les terres.
SECTOR a plus particulièrement effectué une pré-etude de sécurité concernant les systèmes d'accès au mont.